Friday, August 27, 2010

醒着的耳朵

  □朱红娟

  中午,女儿在客厅看书,我在房间睡觉。因连续几天熬夜,我沉沉睡去。睡梦中听见女儿“哎哟”地叫了一声,我一个鲤鱼打挺,从床上爬起来,奔向客厅……原来,女儿被蚂蚁咬了一下。

  女儿问道:“妈,你睡着了怎么听得见我叫? ”我开玩笑说:“妈妈睡着了,耳朵是醒的。 ”说完,我一愣,这话怎么这么熟悉啊!

  打开记忆之门,才想起母亲爱说这句话。我10岁时已有些懂事了,知道体贴母亲。记得有一天,疲惫的母亲睡着了。弟弟摔了一跤,刚哭出声,我就捂住了他的嘴,怕他把母亲吵醒了。可母亲还是醒了,惊慌失措地一边往外跑,一边说:“怎么了?怎么了?哪儿摔痛了?”看到母亲这样,我惊讶极了,问母亲:“你睡着了,怎么也听得见啊? ”母亲说:“我耳朵是醒的。 ”

  这以后,我夜半起床上厕所,听见母亲问:“看得见不?小心点! ”起来倒开水,母亲会说:“别烫着! ”在床上翻个身,母亲的声音也及时响了起来:“把被子盖好,别冻着。 ”从学校回来已是中午,捏手捏脚进屋,母亲从床上翻身起来,说:“饿了吧,我这就煮是你吃。 ”……一次又一次,我便相信母亲睡着了,耳朵是醒的。

  成年后,我有了自己的孩子。晚上,孩子睡在身边,饿了、渴了、要撒尿了,我都知道。有时,实在疲惫之急,就由着孩子自己玩耍,我在床上眯会儿。可是我都能由孩子的弄出的声响中,判断她是否安全。我也成了一个睡着了、耳朵却醒着的人。

  如今,女儿已经上高中了。可是我睡着了,耳朵仍为她醒着。前几天,我回娘家,一进屋,父亲就向我打手势,说母亲刚睡着,叫我不要把她吵醒了。可父亲的手还没放下来,母亲的声音就传了过来:“娟,是你回来了吗?吃饭没?”我近80岁的母亲睡着了,耳朵仍为我醒着。

  醒着的耳朵,是母亲们对子女无私的爱。不论严冬,不论酷夏,也不论是中午小憩,还是漫漫长夜,一代又一代的母亲,就是这样支愣着耳朵养育着她们的子女。儿女呢,也这样为母亲醒着耳朵吗?

港媒称少年被大锤击中

  在菲律宾惨剧中头部重创的少年梁颂学,回港后接受了5小时的脑外科手术。据香港电台报道,专程赶往菲律宾的香港医管局顾问医生刘楚钊说,他相信梁颂学不是受枪伤,而是脑部受到严重撞击,造成重创。有香港媒体报道称,梁颂学被菲律宾警方的大锤击中脑部。

  (晚报综合报道)

四川攀枝花市严密监测262处地质灾害隐患点

  本报讯(记者 张春) 8月26日18时,攀枝花市国土局、气象局联合发布地质预警,该市部分地区为地质灾害临界区。目前,该市防汛抗旱指挥部正在统一指挥,对全市262处地质灾害隐患点实施严密监测,并做好各种应急准备。

  根据最新气象预报,27日晚攀枝花市将普降中雨,局部地区将出现大到暴雨。该市米易县9个乡镇、盐边县5个乡镇、仁和区4个乡镇及西区攀煤大宝鼎、小宝鼎矿区等均为地质灾害易发区。按照此前攀枝花市的地质灾害隐患排查,该市存在滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害隐患点262处。其中,对于暂时无法排险的隐患点,将实施24小时监测,并建立了严格的防灾预警体系和制度。目前,该市水利、国土、气象、水文、防汛等部门正实行情报信息共享,不断提高测报的准确度和时效性。27日,有关单位正加紧采取措施,预防险情的发生。

保险新模式,安邦保险与上海大众

  共推车险联动品牌保险服务

  2010年8月23日,安邦财产保险股份有限公司(以下简称“安邦保险”)与上海上汽大众汽车销售有限公司(以下简称“上海大众”)在上海举行仪式,双方共同签署了车辆保险战略合作协议,成立“上海大众-安邦保险专属保险客服中心”。通过上海大众覆盖全国的700多个网点和安邦保险包括西藏在内的全国网络,进行紧密的合作,为现有和未来客户提供更有价值的服务。

  安邦保险总经理姚大锋表示,国内汽车保险的需求不断扩大的同时,消费者对保险服务的要求,对保险品牌的认知,都在不断提高。这次安邦保险与上海大众开展合作,基于为品牌车主简化理赔程序、缩短理赔时间,提供一站式服务这一理念,提升客户对上海大众及安邦保险的品牌认知度与满意度,将双方的品牌做大做强。

  近年来,品牌车险正初露端倪。它将能够切实保障汽车厂商、保险公司和车险消费者的利益。相信越来越多的厂商会走到一起,最终形成品牌车险的体系、联盟。作为国内第一家推出汽车延长保修期保证保险的公司,安邦保险近年来发展迅速,已成为国内三家同时持有财险、寿险、健康险牌照的保险公司之一。安邦保险通过与上海大众的战略合作,在产业链的前端和后端进行风险控制,最终实现自身价值。

看病吃了闭门羹

  深圳晚报记者卜凡 实习生廖远报道 由于不知道位于深南东路的某医院门诊部昨天放假,且没有安排值班,很多前来看病的市民吃了闭门羹。

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  大老远来看病 却扑了空

  昨天一大早,本报就接到市民报料说,位于深南东路的某医院门诊部放假,连值班的人都没有。上午9点左右,记者赶到发现这里的确大门紧闭,玻璃门上一则“温馨提示”(本门诊部于8月27日,星期五,休息一日)格外显眼。

  记者随机采访了一些来看病的市民,发现大多数市民对此感到不解。“医生放假了,那病人怎么办?”家住沙井的黄先生一肚子火,本来天气就炎热,一大早赶过来却落得一场空。他向记者反映:“起码得安排一些人员值班啊,我现在头痛得相当难受。”说罢,黄先生无奈地离去。

  肠胃不适的物流管理员小李手抚着肚子一脸“囧”相,他告诉记者:“昨晚,公司摆酒席。开心过度,一不小心喝多了,今天一早起来就肚子痛,吃药也不顶用,于是便来到了经常来看病的门诊部”。

  9点到10点间,前来看病的市民一拨接着一拨,门口的保安则不厌其烦地解释说:“医院今天休息……”他告诉记者,今天门诊部的所有门诊都取消了,但是工伤鉴定照常进行,时间安排在下午,其他就诊的病人需要到邻近的医院看病。

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  面包车匆忙开来 急速离去

  正在大家聚在温馨提示前议论纷纷的时候,突然一辆面包车在门诊部门口来了个急刹车。“闪开,他快不行了!”一个青年小伙子搀扶着一个昏昏沉沉的中年人从面包车上下来,急忙想往里冲。保安拦住他:“今天休息,你们快点去别的地方!”小伙子情绪一下子激动起来,说:“医院还休息,人都要死了!”没等到记者采访,面包车就急速开走了。

  也有市民对门诊部放假表示宽容。“我牙痛已经很久了,前些时间一直在上班,没时间看病,今天正好借一天假期时间来看病,虽然门诊部今天休息,我可以去其他医院看,这一天的假期还长着咧!”家住东门的王女士笑着接受记者采访。

  从事餐饮行业的张女士则说:“市民生病具有突发性和随机性,医院以这样一张‘温馨提示’来打发我们有点不负责任。”

  上午10点过后,记者前往该医院的留医部,这里的秩序良好。一名工作人员告诉记者,虽然这里的门诊也全部放假了,但是就诊者可以在急诊科看病。

支持媒体曝光不当行政行为

  国务院召开全国依法行政工作会议,温家宝强调:

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走小三通人数逐渐减少 马祖推出优惠吸引游客

  台海网8月28日讯 随着两岸直航日益热络,经由马祖小三通到福州的人数锐减,为了推展当地观光,“马祖国家风景区”管理处与台置“连江县政府”今年推出“闻战下马-慢游马祖观光旅游行销活动”,自今年11月1日起至明年5月31日止,只要参加5人以上旅行团至马祖旅游二天一夜以上,就可以享有团费新台币500元的折扣优惠。

  据中评社报道,“交通部观光局马祖国家风景区管理处”处长谷永源表示,目前由马祖搭船到福州,船票新台币1650元,如果再加上台北飞马祖票价1962元,台北来回福州走小三通管道,价格大约7200元,而两岸定期航线开通后,台北飞福州直航票价不到1万元,甚至7千多元也买得到,小三通的价格逐渐失去竞争力,经由小三通往来两岸的台商人数逐渐减少,许多都是因为订不到直航机位,不得已才走马祖小三通管道。

  谷永源指出,自从去年10月12日起至今年6月30日举办“闻战下马-慢游马祖观光旅游行销活动”,共有9千多位到马祖的民众受惠,也为马祖的淡季观光注入一计强心针,马管处今年再接再励,继续推出“闻战下马-慢游马祖”活动,欢迎民众组团来马祖领红包。

  “马祖国家风景区管理处”与“连江县政府”今年再推出“闻战下马-慢游马祖观光旅游行销活动”,自2010年11月1日起至2011年5月31日止(需于2011年5月18日前提出申请),只要参加合法5人以上旅行团至马祖旅游二天一夜以上,即可享团费500元的优惠折扣,行程有至北竿享700元优惠折扣,行程包含莒光及东引更享有1000元的优惠折扣。

  为了鼓励背包族到访,马祖地区业者配合“闻战下马”活动,提供多项淡季优惠方案,折扣下杀5至8折,希望让更多民众在凉爽季节到马祖旅游,体验不一样的马祖。

河南工商局撤销"河南航空"登记

  汉网消息据人民网报道河南省工商行政管理局根据国家工商行政管理总局发布的《企业名称登记管理实施办法》,昨日撤销河南航空有限公司企业名称登记。

  河南省工商行政管理局发布的公告称,依据《企业名称登记管理实施办法》,已经登记注册的企业名称,在使用中对公众造成欺骗或者误解的,或者损害他人合法权益的,应当认定为不适宜的企业名称予以纠正。河南航空有限公司作为企业名称,在使用过程中已对公众造成误解,给本来未在该公司投资的河南造成极大的负面影响。据此,河南省工商行政管理局依法作出决定,撤销鲲鹏航空有限公司将企业名称变更为河南航空有限公司的登记行为,恢复其原有企业名称,即鲲鹏航空有限公司。

台中枪击案扑朔迷离 “少年杀手”杀人动机不明

  台海网8月28日讯 角头翁奇楠遭枪击命案,“杀手”廖国豪被台“少年法庭”裁定收容,但案情并未随着廖到案明朗化,反而陷入扑朔迷离中,主因在于“犯案动机不明”。

  疑点一 推给被害人

  供词不实 “少年杀手”廖国豪投案后,坦承枪杀翁奇楠,供称翁叫他狙杀赵姓餐厅老板,而赵仅受重伤,翁原答应给的报酬未付,还叫他狙杀另名角头陈任邦,因此两人反目,他才干掉翁,项目小组成员认为他全推给“被害人”供词不实。

  疑点二 杨定融太早到案 案情复杂化

  项目小组成员表示,或许本案相当单纯,落网的角头杨定融即是本案“藏镜人”,但因太早到案使得“简单问题复杂化”,不过外界认为本案架构缜密,“藏镜人”在幕后下指导棋,外界传言不断,将针对全案流程疑点、幕后是否有人教唆查证。

  疑点三 第3把枪谁击发

  台中市角头翁奇楠遭枪击命案,现场有10多颗弹头,经比对弹道验出是三把手枪所击出,项目小组查出案发时“少年杀手”廖国豪用两把枪,但第三把枪是谁使用?有赖公布录像带澄清外界疑虑。 是否公布录像带?台中“地检署”说,在不影响全案侦查情况下,由警方自行决定;台中市警局表示“有公布、没公布,都一样,全案事实都已呈现出来了”。

我省年内实现异地交通罚款联网

  汉网消息(记者刘春燕)开车在外地违章,要回当地缴纳罚款,来回奔波苦不堪言。近日,省公安厅在答复省政协委员提案时透露,今年内将建立全省交通违法异地罚款联网系统,实现省内联网缴纳罚款。

  在今年初召开的“两会”上,省政协委员傅钢在提案中称,他本人去年驾车去黄梅和宜昌旅游,因不了解路况,轻微违章两次,网上查询各罚款100元。为了缴纳这200元罚款,他专程开车再去黄梅和宜昌,耗费了大量时间和精力。

  据了解,目前,全省交通违法信息已实现联网,车主可在各地交警大队、车管所大厅、交通违法处罚代办点随时查询。但异地罚款系统迟迟未能建立,原因有二:一是为保护公民隐私和信息安全,二是建立符合要求的强大数据库比较麻烦。

  据悉,省政府办公厅已将“建立和实现全省交通违法异地罚款系统”作为便民、利民措施,写入“关于进一步加强全省道路交通管理的意见”中;目前,省交警总队正在酝酿可行性方案。省公安厅承诺,今年内,将建立全省交通违法行为异地处罚联网系统,实现全省联网处理。此前,我省已有宜昌、十堰等支队进行此类试点。

  记者了解到,2008年6月,我省已开通邮政代办缴纳异地交通违法罚款服务,不过按35元/笔标准收取服务费;另有个别民间组织有代办缴款业务。

菲枪手棺木覆国旗 我驻菲大使馆强烈谴责

  中国驻菲律宾大使馆昨日发布书面声明,强烈谴责菲律宾劫持人质事件中枪手门多萨的棺木覆盖菲律宾国旗,大使馆对此行为表示强烈愤慨。

  声明中指出,只有英雄以及人格高尚者才有资格在辞世后覆盖国旗。大使馆对于“冷血”枪手门多萨的棺木上覆国旗这一“令人愤怒”的行为表示“强烈愤慨”,并指此举玷污了菲律宾国旗。

  菲律宾劫持人质事件中枪手门多萨的家属,在家中举行葬礼前公开悼念仪式时,为其遗体着一套警察制服作为“寿衣”,棺木上更覆盖菲律宾国旗,供人吊唁。中国驻菲律宾大使馆立即对此种挑起死伤者家属伤痛的举动,表达强烈愤慨。

  菲律宾总统府与外交部表示,赞同中国大使馆的观点。门多萨棺木覆盖国旗,并不符合相关法律,是门多萨家属的私人行为。

  记者昨日从外交部了解到,近日媒体有关菲律宾政府高级代表团26日访京通报香港游客在菲律宾遭劫持事件调查情况的报道并不属实。

  菲警方公布初步调查结果

  8港人均遭劫持者杀害

  昨日,菲律宾警方公布了对香港旅行团8名成员在菲遭劫持遇害事件的初步调查结果,称经初步认定,8名港人均遭劫持者枪杀。

  菲律宾警方发言人克鲁斯对记者表示,所有射击遇害者的子弹都来自劫持者所持的武器。克鲁斯承诺,警方会继续进行深入调查。

  另据报道,菲律宾当局26日公布其中5名遇害香港人质及枪手门多萨初步验尸报告,遇害人质大多是头部或颈部中1至2枪死亡,而子弹是来自大火力枪械。

  菲律宾警方表示,继近日4名警员被停职之后,昨日又有1名高级警员遭到停职处分。

  综合新华社等报道

3座冷却塔 6秒钟拆除

  

3座冷却塔6秒钟拆除

  晨报锦州讯(记者 尤宏韬)6秒钟,矗立在锦州20多年的三座冷却塔轰然倒地。

  昨日,锦州某电力公司三座汽机冷却水塔被成功爆破拆除。

  据承担爆破的河南某公司负责人介绍,三座冷却塔建造于上世纪80年代,全部为整体现浇钢筋混凝土结构,高度90米,底部最大直径74米,顶部直径43米。

  为了减少炸药量,公司在三座冷却塔上共钻孔1408个,填充药量105.6公斤。

  虽然看起来同时倒下,但三座冷却塔起爆存在微秒的时差。此举旨在将爆破的地震波、冲击波及飞石、粉尘等危害控制在最小范围内。

  另外,爆破人员在冷却塔周围挖了一条3米深的减震沟,最大限度阻断爆破触地震波传播,采取草毡和金属网的组合防止飞石,并设置300米的安全警戒范围。

  相关部门表示,爆破并没有对附近住户、农田造成明显影响。

  爆破后,原址将建设新的发电机组。

储气罐爆炸

  

储气罐爆炸

  “就像阴天里升起一个太阳”

  经消防官兵奋力扑救,大火很快被扑灭 ■本报记者 蔡敏强 摄 (小图为市民用手机拍摄的罐体爆燃瞬间画面 ■读者供图)

  昨日,沈阳铁西区一炼焦煤气公司院内一座4层“浮顶式”储气罐突发爆炸,所幸扑救及时,未造成人员伤亡

  居民回忆

  先是一个管道燃起明火,然后冲天的大火从储气罐上腾起,持续2秒钟后,火回落到罐顶四五米高,爆炸后升起的“蘑菇云”足有60米高

  或有先兆

  26日傍晚,厂区内曾泄漏出大量的黄烟,持续了1个多小时才散去,“是那种刺鼻的硫磺味,让人呼吸都困难。”

郎朗成为沈阳形象大使

  

郎朗成为沈阳形象大使

  系沈阳市新中国成立以来首次聘请的形象大使

老李,生日快乐,退休快乐

  

老李,生日快乐,退休快乐

  昨日,下着小雨

  熟悉的李栓良,站到了熟悉的泰山岗

  这一天,是他60岁生日

  大清早,秧歌队的大爷大妈就特意来给老李扭了一段

  路过的231路司机透过窗户,喊着“老李,生日快乐”

  一位面包车司机趁着等信号,跑到老李身边,献上一束鲜花

  1个多小时,77次点头示意,30多次挥手道别,老李不仅接受着路人的敬意,也分享着生日的喜悦……

五问粮食安全—四部委负责人就粮食安全情况答问

  五问国家粮食安全

  ——国务院四部委负责人就粮食安全情况答问

      新华社北京8月27日电(记者周婷玉、邹声文、崔清新、崔静)粮食安全是关系我国经济发展、社会稳定和国家自立的全局性重大战略问题。今年以来,国际粮食价格大幅波动,国内自然灾害多发频发,我国粮食安全保障情况引起社会高度关注。

      今年我国粮食生产形势如何?粮食价格走势怎样?外资进入国内粮食市场影响多大?如何更好地保障粮食安全?8月27日,针对这些热点问题,国家发展和改革委员会、农业部、水利部、国土资源部等四部委负责人一一作了分析和解答。

      多发频发的自然灾害对今年粮食收成影响有多大?

      问:今年以来,我国干旱、洪涝等自然灾害多发频发,这些自然灾害对粮食生产的影响有多大?对今年粮食收成有什么样的预期?

      农业部副部长陈晓华:今年的自然灾害的确给粮食生产带来不利影响。上半年,粮食生产主要受西南特大干旱和北方持续低温影响。旱灾方面,灾情最严重时受旱面积达7500多万亩,绝收2100多万亩;从低温影响看,一方面造成冬小麦返青推迟5至7天,另一方面造成东北春播推迟7到10天。

      下半年主要是受严重洪涝灾害影响。在南方地区,受洪灾影响,今年主产区早稻单产下降,预计产量有所减少。同时,双季晚稻栽插期较常年推迟,苗情偏弱,生育期延后,增加了后期遭遇“寒露风”的风险。在东北地区,洪涝灾害造成局部低洼地区农作物受损,但多次降雨对大部分地区的旱地作物生长发育是有利的。

      尽管粮食生产前期受极端天气影响,后期还存在不确定因素,但我们对力争今年粮食有个好收成还是有信心的。今年的夏粮产量与上年基本持平,其中冬小麦还增产近20亿斤,连续七年丰收。早稻因灾略有减产。

      秋粮占全年粮食的70%以上,实现全年粮食生产目标关键取决于秋粮。从目前的情况看,夺取秋粮丰收还是有基础的,一是播种面积增加,二是长势普遍较好。入夏以来雨水充沛,利于作物生长发育。

      今后粮食价格是否会大幅波动?

      问:最近国际市场粮价出现了不同程度的上涨,国内粮价是否会受其影响?今后粮价走势如何?

      国家发展改革委副主任张晓强:国际市场粮价是否会大幅上涨当待观察,即便出现大幅上涨,也不会对国内粮食市场造成明显冲击。一方面国内外粮食市场关联度较小。我国除大豆外,小麦、玉米、大米等品种进口量很小,不足国内产量的1%。由于主要粮食品种能够自给自足,国内粮食价格变动基本不受国际市场影响。

      另一方面,国内粮食连续六年丰收,库存充裕,国内粮食库存消费比远高于国际公认的18%的安全水平,可以妥善应对国际市场粮价波动的影响。

      今年以来,国内粮价总体保持平稳上升态势。上半年,稻谷、小麦、玉米三种粮食平均收购价格比去年同期上涨12.3%,国家有关部门及时加大储备粮食的投放力度,加强对市场的监督检查。7月份以后,粮价已趋于稳定。

      从下半年看,当前粮食供需总量基本平衡的基本面没有发生改变,可以确保粮食市场不出现大的波动。同时,国家加大了对粮食市场调控的力度。后几个月,有关部门将继续加强对粮食市场的监测和分析,着力把握好储备粮的投放力度和节奏,加强市场监管和监督检查,确保粮食市场供应和价格基本稳定。

      今年农田水利受灾对粮食生产影响多大?

      问:我国多个地区的洪涝灾害对当地的农田水利设施损坏程度如何?如今的农田水利设施能否完成抗旱、排涝功能?

      水利部副部长矫勇:今年以来,我国暴雨强度大、洪水量级高、分布范围广、受灾程度重。水利设施损毁也十分严重,大批农田灌溉设施被冲毁、堤防遭到破坏、供水设施损坏,据各地报告,水利工程水毁损失高达数百亿元。

      经过60多年大规模的水利建设,我国农田水利基础设施基本能够抗御一般水旱灾害。但由于长期以来水利建设历史欠账太多,我国水利基础设施还比较脆弱。

      一是灌溉水源不足,每年农业缺水仍达300亿立方米以上。二是大部分农田水利工程运行时间长,老化失修严重。目前,434个大型灌区骨干工程的完好率不足50%,高标准的旱涝保收田比重偏低。三是农业防洪排涝能力还比较薄弱,尤其是中小河流。一旦面对严重水旱灾害,水利基础设施防灾减灾能力严重不足的问题就会凸显出来。比如西南特大干旱就反映出工程性缺水问题,难以保障城乡供水和灌溉用水;严重的洪水灾害暴露出中小河流防洪标准低、小型水库安全隐患多、山洪灾害防御能力不强等一系列水利防洪薄弱环节。

      面对这些问题,国家将大幅度增加水利投入,用于水利基础设施建设,全面提升水利基础设施的保障能力,全面提升农业抗灾减灾能力,为粮食稳产增产提供保障。

      外资进入是否会影响国内粮食安全?

      问:近年来,在农业和粮食领域,外商投资企业包括中外合资企业有了一定发展。外资的进入对国内粮食安全有哪些影响?

      国家发展改革委副主任张晓强:目前外资进入农业和粮食领域主要是在食用油脂加工、饲料加工和粮食加工等方面。如外资企业生产的食用植物油所占比重较大,2008年达到50%左右。

      外资进入农业和粮食的一些领域,带来了先进的生产技术、管理经验和资金,对促进行业竞争、提高加工水平和技术进步有一定作用。但在市场调控、保障供应、稳定价格以及维护产业安全等方面产生了一些影响。对此,有关部门采取了一些措施,如《外商投资产业指导目录》(2007年)中就明确,今后在农作物新品种选育和种子开发生产、大豆和油菜子食用油脂加工、玉米深加工方面,只允许中方控股。

      下一步还将根据新形势、新情况,在坚持对外开放,继续积极有效利用外资,吸收外资先进技术、经营理念和管理经验的同时,在符合世界贸易组织规则的前提下,加强对外商投资的管理,促进市场公平竞争和产业健康发展。目前,有关部门正在抓紧研究修订新的《外商投资产业指导目录》,将体现上述精神。

      耕地减少形势对粮食安全构成多大影响?

      问:国家一直在实行最严格的耕地保护制度,但是耕地减少的趋势难以扭转。当前我国耕地情况如何?耕地保护还存在什么问题?怎么解决存在的问题?

      国土资源部副部长王世元:耕地是粮食生产的基础。多年来我国实行最严格的耕地保护制度,耕地减少过快的势头得到有效遏制,节约集约用地得到大力推进,补充耕地力度逐年加大,为粮食安全提供了保障,但耕地保护形势依然严峻。据土地变更调查,1997年至2009年,全国耕地减少和补充增减相抵,净减1.23亿亩。减少的耕地主要在四个方面:生态退耕、农业结构调整、建设占用耕地和灾毁耕地,其中生态退耕占了大头。同期,通过土地整理复垦开发补充耕地5020万亩,主要用于平衡建设占用和灾毁。

      目前,耕地保护面临的主要问题有三个方面:一是一些地方存在超出计划用地的问题,有些地方违规违法用地屡禁不止。二是土地利用方式总体还比较粗放,多数城镇和农村建设用地仍习惯于粗放外延式扩张发展,一些建设项目用地利用效率不高,土地浪费闲置较为普遍。三是随着工业化、城镇化快速推进,还将不可避免地占用一部分耕地,生态退耕、灾害损毁等因素也会造成耕地减少,但全国耕地后备资源严重不足,补充耕地的潜力十分有限。

      减少耕地不可避免,但关键是只有实现减少耕地可控,才能保障国家粮食安全对耕地的需求,促进耕地资源的可持续利用。要实现减少耕地可控,就必须始终坚持最严格的耕地保护制度和最严格的节约用地制度,始终坚持保护18亿亩耕地红线不动摇。进一步强化土地利用规划计划的调控,加大节约集约用地,落实保护责任,推进土地整治,严格土地督察和执法监察力度,完善相关法律,为国家粮食安全提供资源保障。

图:人大常委会委员胡立同提问如何健全执法体系

  核心提示:

  【专题】专题询问珊溪水库水源污染整治

图:人大常委会委员胡立同提问如何健全执法体系

  图为人大常委会委员胡立同在会上提问

甘肃舟曲学生异地就学拉开帷幕(图)

甘肃舟曲学生异地就学拉开帷幕(图)
  27日,舟曲学子异地就学拉开帷幕。26辆型号、外观颜色相同的旅游大巴,依次排号缓缓始发,驶往舟曲。中新网发 张玉玺 摄

  中新网兰州8月27日电 (记者 张玉玺)27日下午1时许,26辆旅游大巴从兰州始发,驶往舟曲,准备在28日上午转运首批舟曲异地就学的第一批1000名学生和60名老师到兰州就学。

  甘肃省交通运输厅副厅长杨映祥说,这是自然灾害发生后,新中国道路运输史上规模最大、里程最长、路途最艰险、时间最集中的一次陆路师生大转运。

  杨映祥说,舟曲学子异地就学千里大转运将历时3天分3个批次,共转运3316名舟曲师生分别到兰州、定西的4所学校就读。首次转运的26辆旅游大巴27日从兰州出发,28日早上8时在舟曲运载首批1000学生和60名老师,单程409公里,计划行程时间9个半小时,行至兰州后将安置在兰州科技外语学校、甘肃省银行学校和财政学校。第二批转运的28辆客车28日在定西始发,单程509公里,29日从舟曲运载1080名学生和60名老师,行至定西,安置在定西市理工中等专科学校。

  30日上午,第三批转运的26辆旅游大巴从舟曲运载1056名学生和老师60名,行至兰州后仍安置在兰州科技外语学校、甘肃省银行学校和财政学校。

  杨映祥介绍,此次舟曲学生大转运,甘肃省交通运输厅调集了80辆技术性能好的大型客车,配备机动应急车和后备驾驶人员,携带汽车修理技术人员,确保车辆安全。设置专用通道免收车辆通行费,在转弯处、易发生塌方处设置了安全警示标志,运政、路政工作人员全员上路,蹲点监控和巡回检查,发现情况及时通报并处理。

  记者采访获悉,此次转运随车有160名经过相关培训的志愿者,给学生提供心理辅导、途中照顾等服务。同时配备了医护人员,在沿途还设置有车辆中转休息服务区。(完)

国务院出台多项措施剑指菜价上涨

  新华网北京8月27日电(记者雷敏)国务院近日召开的常务会议,研究部署了进一步促进蔬菜生产、保障市场供应和价格基本稳定的政策措施。

  分析人士指出,这次出台的政策措施,剑指推动此轮菜价上涨的短期因素,更着眼于解决导致菜价上涨的深层原因。

  今年以来,一些城市的蔬菜价格几起几落,大蒜、绿豆等少数品种甚至一度暴涨,引起社会关注。记者在采访中发现,此轮菜价上涨,既受产量减少、灾害天气频发、投机炒作等短期因素影响,同时也受社会分工细化、成本上涨、流通不畅等深层原因推动。

  为缓解城市居民“吃菜难”问题,从1988年5月起,我国开始实施“菜篮子”工程。二十多年过去了,老百姓的“菜篮子”已经大大丰富。并且由于社会分工的日益细化,在我国一些城市已经形成蔬菜产地和销地分离的格局。比如北京市的蔬菜绝大部分由河北和山东供应,反季节蔬菜则由海南等南方蔬菜基地供应,这种格局的形成是发挥市场配置资源作用的结果。只不过这部分通过“余缺互补”和远距离调运吃到的蔬菜自然会比以前贵出许多。

  中国流通生产力促进中心分析师汪林泉指出,近几年,伴随我国城市化进程的加快,部分大城市郊区菜地面积急剧下降,过于依赖外地菜源。而蔬菜属于易腐烂、不易保存的鲜活农产品,因此一旦蔬菜产地减产或发生灾害性天气,流通和运输受阻,这些城市的蔬菜供应就容易衔接不上,价格打“喷嚏”也就不足为奇了。

  为此,国务院要求切实强化“菜篮子”市长负责制。稳定和增加大城市郊区蔬菜种植面积,实行菜地最低保有量制度,切实增强本地应季蔬菜的自给能力。制定完善蔬菜市场供应应急预案,建立蔬菜储备制度,确保重要的耐贮存蔬菜品种5-7天消费量的动态库存。

  “这并非要求大城市周边用地都回到原先种菜的状态,因为社会分工的市场化趋势是无法改变的。而是要对不同生长特性的蔬菜采取差别措施,确保一定的本地供应量,防止菜价大起大落。与上世纪80年代的保供相比,如今‘菜篮子’市长负责制的重点应该是抓流通,要做好产销地之间的衔接。”商务部市场运行司有关负责人说。

  此外,近年来,城市商业地租不断上涨,水电、人工成本也一路飙升。在这种情况下,利润低的蔬菜若与其他利润高的商品同台竞售,肯定不受商业地产青睐。因此,尽管蔬菜是百姓生活的必需品,但在许多寸土寸金的城市新小区,往往很难一步到位配备社区菜市场,许多老的菜市场也常常面临拆迁的命运。

  因此,国家提出要加强城市蔬菜批发市场、农贸市场和社区菜店等的建设、服务和管理,在特定时段为流动菜摊开辟专门销售区域。该负责人认为“这是照顾了蔬菜销售作为弱势行业的特性,运用市场化的手段,通过减少流通成本为‘菜畅其流’扫清障碍。”

  国务院同时要求改善蔬菜流通设施条件,加强产地蔬菜预冷设施、批发市场冷藏设施、大城市蔬菜低温配送中心建设。分析人士认为,此举意在弥补多年来我国在流通设施建设方面存在的欠账。

  来自国家发展和改革委员会的数据显示,长期以来,我国农产品产后损失严重,仅果蔬一类流通腐损率就达20%至30%,每年损失千亿元以上。

  记者在采访中就不止一次听到过这样的说法:“我国东北产的大米质量一点不比日本的大米差,但在市场上销售时售价就比后者低很多,原因之一就是日本大米从田间到餐桌是全程冷链运输,品质有保证。”

  与此同时,“绿色通道”不“绿”也是困扰农产品流通的“老大难”问题。据业内人士回忆,2008年初发生雨雪冰冻灾害时,湖南境内封路,“绿色通道”无法通行。在这种情况下,许多由南往北运菜的司机愣是没敢改道福建,“因为不知道福建省内的公路是否属于‘绿色通道’,会不会收费”。

  因此,此次国家提出,在全国范围内对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。扩大“绿色通道”政策覆盖的蔬菜品种范围。

对话杜维明:儒学是面对问题时的选择

  南都周刊记者_ 洪鹄 发自香港 实习生 朱江燕 摄影_孙炯

  著名儒学思想家。1940年生于云南昆明,9岁举家赴台,1961年毕业于台湾东海大学,后在哈佛大学获硕士博士学位。先后任教于普林斯顿大学、加州大学伯克利分校。曾任哈佛东亚系主任,1996年至2008年,出任哈佛燕京学社社长。2010年,任北京大学高等人文研究院院长。

  “这之后我决定只做一件事。既然决定办高研院,就回国去一门心思把它办好。”杜维明风尘仆仆,阔别大陆数十年,如今以七十高龄,回国主持北京大学高等人文研究院,希望为中国开辟新的人文领土。

  杜维明数不清32年来他来过大陆多少次了。

  “1978年,是我9岁离开大陆后第一次回来。当时我参加的是美国科学院组织的一个海洋代表团,他们希望有个对中国文化比较了解的人随团去,我就自告奋勇来了。”坐在飞机上,杜维明的兴奋之情溢于言表。他主动要求身旁的美国同事跟他换位置,“靠窗的给我坐吧,让我好好看看神州大地!”

  今年4月,哈佛的同事为杜维明开生日会兼告别会。70岁的杜维明即将从哈佛退休,远赴北京任新成立的北大高等人文研究院院长。老友王德威打趣地告诫杜先生:“小心被harmonized(和谐)!”

  老友们普遍对杜维明的赴任表示担忧。留在哈佛,继续教课、写书,这条路平顺笔直,杜维明也已一路欣然走过。而离开会碰见太多的未知数。“已经七十了,这不是和自己过不去?”

  “如果您受不了北京的沙尘暴,新英格兰的暴风雪,那么伯克利的大门永远为您敞开。”杜维明曾经的学生,现任伯克利东亚所所长的叶文心写信来说。

  五六年前,杜维明担任哈佛燕京学社社长的后期,逐渐有了和北大创造一份“共业”的念头。由美国铝业大王马丁·霍尔捐赠的哈佛燕京学社成立80多年以来,在东西方文化交流中扮演着举足轻重的角色。杜维明在想,能不能再建一个类似的跨文化交流中心?

  2008年,杜维明申请的高等人文研究院本来已亟待成立,具体的办学方式杜维明“还在摸索”,哈佛方面希望他能留任,提出和北大“一半一半”——让杜维明半年在北大、半年回哈佛。杜维明也有点犹豫,毕竟他的家人朋友都在这里。年底,他突然查出了肿瘤。医生认为是很严重的癌,大家的预期都很坏。然后开刀,很大的手术,化验结果是良性。杜维明深深觉得,这条命是捡回来的。

  “这之后我决定只做一件事。既然决定办高研院,就回国去一门心思把它办好。”

  在今年香港书展位于会展中心面海的会议室里,杜维明坐在记者面前,语气沉着稳健。70岁的杜维明风尘仆仆,比想象中年轻,且仍然高大、挺拔。9月28日是孔子的诞辰,北京大学高等人文研究院选择在这一天正式挂牌成立。

  这一次,杜维明知道他会在大陆呆很久。

  对话杜维明

  办高等研究院,是为了保持人文传统

  高等研究院的四大目标

  南都周刊:是什么让您想创造一份“共业”,让哈佛和北大密切合作?

  杜维明:中美两国现在的交流不少,但主要还是在商业、军事领域,真正意义上的文明对话很欠缺。严格来说,哈佛至今都很封闭。它对印度的研究、对伊斯兰的研究多少年来几乎没有,都是这几年刚刚开始。而哈佛对中国的理解也很狭窄,很长时间里它都只能在香港获得所谓的“难民经验”,剩下来的就是大陆官方的声音,完全缺乏个体的、普遍的了解。这样的情况1978年之后开始慢慢改变,但是真的很慢。

  北大呢?我觉得北大应该有创意。清华率先重建了国学研究院,北大给人的感觉是一直扎实地做基本工作。几年前我和北大校长许智宏先生聊,他搞生化研究的,吴志攀副校长也在,他是法学出身,他们都认同人文学科的重要性,说这是北大的传统不能丢,问我能不能多来上上课。我就提出了办高等人文研究院的想法,希望能在人文这一块开拓出新的领域。

  南都周刊:高等研究院和一般的研究机构有什么不同,它的主要特征和理念是什么?

  杜维明:高等研究院这个模式最初发源于19世纪的德国,20世纪在美国盛行。最有名的就是普林斯顿的Advanced Institue,其中最有名的是它的物理,爱因斯坦他们都是那里的。它目的不在教书,提倡做高端学术研究,直接说来就是不断开拓新的学术领域。

  南都周刊:能否具体讲一下您打算开拓怎样的新领域?

  杜维明:我现在有四个议题。第一是“文化中国”,包括大陆、台湾、香港、新加坡以及各个海外华人社群,主要是想探索“文化认同”这个理念。

  另一个重要议题是“文明对话”。不同文明之间的对话以往就是东西方之间,中国和北美,中国和西欧,当然这一块会继续对话下去,以前我们总习惯拿自家文化的短处和西方文明的精华去比,这不公平。现在我希望看到——西方经过启蒙发展出来的核心价值和中国传统儒家核心价值,能不能进行平等对话?除了东西方之间,我还希望能开展中国和拉美、中国和伊斯兰的对话。在哈佛的时候,我们曾经举办过一次印度和中国之间的对话,从哲学角度讨论知识社会和精神性的感知。中印自上世纪60年代边界冲突以来,还没有过真正的文化交流,现在这个对话将会继续下去。

  第三个议题是从中国文化的角度对西方启蒙运动进行反思。最后一个是21世纪儒家、儒学的创新。

  南都周刊:儒学将是高等人文研究院研究的基础吗?还是说只是其中一个话题或者方向?

  杜维明:不是。儒学不是一个基础,儒学只是在面对问题时的一个选择。

  南都周刊:高等研究院的模式似乎正在国内兴起。

  杜维明:五年前我刚提出要办高等人文研究院时,大陆还没有一个大学有自己的高研院。如今几年时间过去,已有一批高研院飞快地成立了。今年年后我开始频繁地来北大,就这六个月的时间,北大就成立了好几所。其中最大的要数汉学基地,北大拿出几千万做的一个汉学研究中心,由袁行霈先生牵头,希望能把国外资深的汉学家请过来,更要让北大培养出自己的年轻汉学家。还有汤一介先生任院长的儒学研究院,以及宗教文化研究院等等。

  之前北大也有各种“中心”超过两百个。有人开玩笑说,北大一个教授就是一个中心。但那些基本是虚体,不给你经费,也没有房子,你要成立就成立,成立了就自生自灭吧。现在高研院不一样。我们有目标,有北大给拨的经费,虽然不是很多,但是有些弹性的。

  南都周刊:除了北大拨款,高研院的经费您考虑接收个人捐赠吗?

  杜维明:当然(笑)。我现在的工作就是到处在化缘,这是之前我在哈佛从来没做过的事,是个大挑战。

  南都周刊:之前您所在的燕京学社,除了霍尔先生捐赠的初始基金,它每年的经费是怎么运作的?

  杜维明:我在燕京完全没有筹款的经验,也没有筹款的必要。燕京的经费是靠投资,我们把资金摆到哈佛,让哈佛来帮我们投资,但这笔投资是我们的,完全独立于哈佛。我们有一个燕京学社九人董事会,其中三个人代表哈佛校方,三个代表以前的燕京大学,三个是我们的公共知识分子。哈佛燕京学社本身的基金已经超过一亿两千万美元,每年拨给你用4%,就是500万到600万美金,足够用。

  南都周刊:这样的模式在大陆有吗?

  杜维明:完全没有。

  如果对大陆无知,那我就在边缘

  南都周刊:说说您1978年第一次来大陆的经历吧,那一次大陆给您什么印象?

  杜维明:我记得那是九月,正赶上中秋,我们还去了钱塘江观潮,太壮观了。那次来我非常激动,大家从广州上船,我高兴得喝了很多茅台。结果一出港我就晕得一塌糊涂,一生没那么痛苦过啊(笑)。

  在北京我碰到了余英时,他是我博士论文的三个审核人之一,另外两位是史华慈和杨联陞。我和余先生是一种师友之间的关系,能在北京碰面,特别高兴。他和张光直一起来的,属于另一个代表团,那时候刚开放嘛,大家都急着来大陆看看。我跟他们一起去了北大、北京图书馆,看了刚出土的马王堆,一路上非常愉快。那是余英时(1949年后)第一次来大陆,也是最后一次。

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2010中国(青岛)国际饰品节开幕

  中广网青岛8月27日消息(记者王伟 通讯员矫 超 杨树进)27日,由青岛市委宣传部、青岛市商务局、青岛市文化广电新闻出版局和青岛市城阳区人民政府联合举办的2010中国(青岛)国际饰品节暨服饰文化博览会盛大开幕,本届会场设在山东省唯一以购物为主题的国家AAAA级旅游景区——青岛国际工艺品城。作为中国唯一以韩版饰品为主的重要会展,饰品节现已成为全球一年一度的集饰品设计、研发、展销为一体的潮流盛会,成为全球韩版饰品业的流行风向标。

  开幕当天客流量达到6万余人次。据悉,本届饰品节举办时间是8月27日至30日,为期4天。在总结前两届饰品节经验的基础上,本届饰品节着力突出韩版流行饰品与国际品牌服装的互动,引领时尚潮流。目前,已引进韩版流行饰品、韩版时尚商品等参展商1200余家,其中以韩版饰品为主的流行饰品类参展商达到了70%左右;以韩版服装为主的时尚商家占到了25%左右;金银珠宝、玉石翡翠等首饰类商家5%左右。与会人员还可到8月27日开业的青岛奥特莱斯采购到欧美一线品牌时装。除此之外,作为全球最重要的韩版饰品界盛会之一,由在中国韩国工艺品协会组织的百余名韩国本土饰品设计师也光临现场,带来近百件最新款作品、2011春夏款韩版饰品设计趋势报告、时装与饰品的搭配指导等,为海内外饰品时尚从业者提供一次不可多得的观摩机会,让市民更直接的体会到韩版饰品的时尚特色。

  据了解,此次组委会已预约既往两届积累的近2万名采购商,其中国外饰品采购商15%,国内沿海地区主要城市饰品经销商占35%;各地企事业单位、大型团体为15%;青岛市乃至省内各大从事饰品行业的商场、超市约为25%。同时还将通过发放面额不等的优惠券,邀请20余万名市民进场采购。展会期间,组委会将协助参展商与采购商举办多次采购洽谈会,同期还将举行饰品商品流通说明会,便于采购商与制造商互动,让更多的饰品制造商、采购商进一步了解未来国内饰品业商品流通动态。

  在节会活动方面,本届饰品节准备了丰富多彩的互动活动,吸引市民参与。其中包括由国际著名的翡翠原石收藏家——陈锦元先生,协助举办的缅甸翡翠原石展(即投资界热衷的赌石活动);联合岛城媒体共同举办的品牌汽车与车用配饰互动的汽车展;专业模特时尚T台秀;国际品牌时装展销等等。丰富多彩的活动内容,为各类参加展会的人群提供不同的娱乐项目,使得本届展会成为展、购、娱一体的消暑选择。与此同时,由青岛盛文集团和香港新港商业集团联合打造的“盛文奥特莱斯”一期也在27日盛大开幕。秉承了国家奥特莱斯“名牌聚集+超低折扣”的运营模式,盛文奥特莱斯提出实施“三个一”经营标准,即:“一折起售,假一赔十,一流服务”,开启岛城奥特莱斯商业时代。与2008、2009年不同的是,2010年整体行业环境趋向好转,有更多的新材料、新工艺、新设计得到了很好的应用,也使得2010年韩版饰品业出现了很多新趋势。因此,2010届中国(青岛)国际饰品节暨国际服饰博览会已然成为引领时尚界的又一次风向标。

重庆9月起父母私看子女个人信息属违法

  新华网重庆8月27日电(记者朱薇)记者27日从重庆市人大常委会召开的《重庆市未成年人保护条例》新闻发布会上获悉,从9月1日起,家长等私自查看未成年人信件、手机短信等个人信息均属违法行为,重庆立法保护未成年人隐私权是为有利于孩子身心健康成长。

  针对家长为了解子女情况而私自查看子女信件、日记等个人信息的情况,《重庆市未成年人保护条例》第三十九条明确规定:任何组织和个人不得违背法律规定,开拆或者查看未成年人的信件、日记、电子邮件、网上聊天记录、手机短信等个人信息,不得披露未成年人的个人隐私。

  “从小尊重未成年人的隐私权,有利于孩子身心健康的成长。”重庆市人大内司委副主任委员江材讯表示,条例虽未对父母拆阅子女信件等作出明确处罚规定,但隐私权是每个公民都享有的基本权利。

  同时,该条例对法院是否公开审理未成年人案件作了具体规定,对于被害人为未成年人的性侵害案件,要求法院一律不得公开审理。公安机关、人民检察院、人民法院以及司法行政部门在办理案件过程中,要给予被害人特别保护。

河南出台方案划定南水北调河南段水源保护区范围

      新华社郑州8月27日电(记者 王云河)记者从河南省南水北调办公室获悉,由河南省政府批准的《南水北调中线一期工程总干渠(河南段)两侧水源保护区划定方案》明确规定了水源保护区范围及该保护区内的禁止行为,为确保南水北调一渠清水永续北送打下了坚实基础。

      据了解,南水北调中线工程总干渠全长1277公里,在河南省境内渠道长度为731公里,涉及8个省辖市35个县(市、区)。《方案》划定总干渠(河南段)两侧水源一级保护区宽度为50米、100米、200米;划定二级保护区宽度右岸为150米、1000米、1500米、2500米;左岸为150米、1000米、2000米、3000米。划定保护区面积3054.43平方公里。

      河南省规定,在一级水源保护区内禁止建设任何与中线总干渠水工程无关的项目;禁止向环境排放废水,倾倒垃圾、粪便及其他废弃物;禁止堆放、存贮固体废弃物和其他污染物;农业种植和园林绿化禁止使用不符合国家有关农药安全使用和环保有关规定、标准的高毒和高残留农药。

      二级水源保护区内禁止向环境排放废水、废渣类污染物;禁止新建、扩建污染较重的废水排污口,设置医疗废水排污口;禁止设置生活垃圾、医疗垃圾、工业危险废物等集中转运、堆放、填埋和焚烧设施;禁止设置危险品转运和贮存设施、新建加油站及油库;禁止将剧毒、持久性和放射性废物以及含有重金属废物等危险废物直接倾倒或埋入地下。

长江进江外轮数量猛增 每天进出外轮超过百艘次

      新华社武汉8月27日电(田建军、刘婷)改革开放以来,长江不断扩大对外开放,进江外轮数量逐年攀升,目前日均流量已超过百艘次,相当于改革开放初一年的总和,长江一跃成为世界上运输最繁忙、运量最大的通航河流力。

      长江是连接我国东、中、西部的水路运输大动脉,素有“黄金水道”的美誉。上世纪80年代起,长江沿线作为我国经济对外开放的窗口和前沿,一大批港口实施对外开放。到90年代后,长江对外开放港口达到15个,中国对外经济贸易和交往日益频繁,进江外轮日益增多,沿江经济社会飞速发展,成为引领中国经济快速发展的重要引擎。

      据长江引航中心主任汪吉发介绍,自1983年5月7日引航第一艘外轮以来,该中心已累计承担引航船舶任务36万多艘次,2009年突破了5万艘次,其中进江外轮达37466艘次,超过七成。

      长江水情变化大,通航环境复杂,航行要求高,外轮进入长江后,必须靠中国引航员引航才能继续航行、靠泊。特别是随着长江对外开放的不断深入,船舶流量和密度不断增加,没有引航员的引航,外轮进入长江后可谓“寸步难行”。

      长江引航中心南通引航站高级引航员姚泽炎告诉记者,近年来,随着长江航运的发展,长江进江外轮船舶大型化、专业化、高速化趋势明显,不仅为港航企业和沿江经济发展带来了巨大效益,而且极大地增强了长江港口的市场竞争力,提升了长江港口对外开放形象。

      据长江引航中心统计显示,改革开放以来,长江进江外轮创下了一项又一项新纪录,目前船舶最长达378米,最高110米,最宽92米,吃水最深11.8米。特别是2003年6月11日由长江引航中心引进长江的巴拿马籍“海上世界”轮,长361米、宽78米、载重吨50万吨,创造了世界引航史的一个奇迹,为长江在国际航运市场赢得了声誉,树立了品牌。

      进入新世纪,进江外轮的大进大出和快速攀升,带动了长江货运量、周转量和港口吞吐量以年均两位数的速度高速增长,2009年,长江干线货运量达13.3亿吨,超过全国货运量的60%,是美国密西西比河的2倍、欧洲莱茵河的3倍,连续5年居世界内河货运量首位。

米线店里吃早餐 卷粉吃完“木耳”成了蟑螂

  

米线店里吃早餐卷粉吃完“木耳”成了蟑螂

  

米线店里吃早餐卷粉吃完“木耳”成了蟑螂

  就因为这只蟑螂,王先生昨天连中午饭都没吃。记者 李进红 摄

  王先生昨早在一家米线店里吃早餐,结果快吃完了才发现碗里有只蟑螂,在此之前,他一直以为那是木耳。

  昨早8时30分左右,在东寺街附近上班的王先生照常来到“老滇味过桥米线店”吃早点。他是这里的常客。他点了一份卷粉,后来又加了一份木耳的帽子。

  “感觉很恶心,想吐!”王先生皱着眉头,将那只黑乎乎的蟑螂用筷子夹起来给记者看,碗里的卷粉已经快吃完了,只剩下半碗汤。王先生说,刚开始他并没有注意,他一直以为那是卷粉里的木耳,快吃完才看清竟然是只蟑螂!

  王先生找来工作人员理论,工作人员向王先生道歉,并提出赔偿200元作为补偿。“我们也不希望出现这样的事,而且我们每个星期都会进行一次消毒。”

  然而,王先生并不接受餐馆的赔偿。“钱不钱的不重要,就是担心吃了对身体不好。”王先生担心的是蟑螂里面会有灭蟑螂的药,是否会造成食物中毒。

  双方僵持了近两个小时后,工作人员带着王先生到医院作了检查,并为王先生垫付了检查费。

  想起早上的蟑螂,王先生连中午饭都没吃。

  记者 庞瑞珍 实习生 潘林虎 (云南信息报)