1能否多建停车场？

　　？？ 焦点关注 ？？

　　市民：交警部门大力度整治乱停车，能否多建停车场？陈耀洪：行动开始前，各区交警已对辖区内的车位情况进行调研，已不适合目前情况的停车位将会取消。同时向有关部门、政府争取在现有的条件上多规划停车位，以满足需要。比如目前正在拆迁的佛山名镇项目，希望可以在拆迁规划阶段就优先考虑到停车问题；新建的建筑或者住宅小区也要尽可能多规划停车位。

　　2文华北路叠南市场路段较乱

　　市民何先生：文华北路叠南市场路段虽然已经增设中间护栏，但在前方的红绿灯口依然较乱，建议在红绿灯口增设中间隔离护栏。梁炳林(南海交警大队副大队长)：叠南市场一向对文华北路的交通影响较大，交警部门也多次与当地村委商量，能否清理附近占道乱摆卖，封闭叠南市场的路口。但因当地村委不配合，怕影响市场生意。目前交警部门已将叠南市场的情况向桂城街道反映，希望在文华北路全线建中间绿化带。

　　3佛山大道路口太多，能否封闭部分路口？

　　市民戴先生：佛山大道江湾立交至谢边立交段，沿路转入佛山大道的路口太多。特别是城门头西路转入佛山大道的路口，刚进入隧道口，有些车就90°插队进隧道。能否考虑封闭城门头西路口和城北批发市场西门的路口？柴广华：交警部门一直都构想封了佛山大道城门头西路口，使得从该路口出来的车辆不能走隧道。但因佛山大道车流量大，每天约20万车次经过，且该路段容易发生交通事故，此时若该路口封了，交通堵塞时车辆无法分流。我们打算将该路口转入隧道的道路画实线，并增加电子设备，对越实线的车辆进行抓拍。

　　4汾江路鸿运汽车站路段掉头难

　　市民：目前汾江路鸿运汽车站路段都设置了中间护栏，要走2公里才能掉头。是否可以在上沙街路口出开个口？另外，鸿运汽车站过街口的铁管太大了，老人家推单车过去时，有点困难。

　　柴广华：有关部门正考虑在此处建人行天桥。

　　廖建清(禅城交警一大队副大队长)：铁管的问题容易解决，在中间锯开一个足够自行车通过的缺口就可以了。另外，自汾江路鸿运汽车站路段设置了中间护栏后，该路段的车流明显改善。但加了中间护栏后，大部分车主选择了走亲仁路，使得该路段车流量增大。从汾江桥往禅城方向走，我建议车主可走丝织路，车主可先右转入丝织路然后掉头，从丝织路左转进入高基街。