云南首条复线铁路年底贯通 结束火车没有汽车快的历史

　　昨天，新建六盘水至沾益铁路二线工程炎方至松林段正式通车。这是云南省正式投入运营的第二段双线铁路（第一段为昆明至沾益）。到今年年底，六沾二线省内段将全面贯通。届时，与2007年开通的沾益至昆明复线铁路相连，将构筑起云南第一条入滇复线电气化铁路大通道。这条大通道将使得列车车速最高提速到160公里/小时，结束火车没有汽车跑得快的历史。

　　昨天下午1点10分，昆明开往成都的K854次列车缓缓从远方驶来，顺利通过松林、黑龙湾、炎方等车站，这标志着新建六盘水至沾益铁路二线工程炎方至松林段正式通车。昆明铁路局相关负责人介绍，虽然炎方至松林段已经开通，但由于六沾二线其余各段尚未完工投入使用，因此经过该线路的列车暂时不会提速。

　　昆明铁路局表示，截至目前，六沾二线已累计完成投资25.5亿元。炎方至松林段的站前工程已完，其余各段的站前工程也已进入攻坚阶段。

　　记者获悉，六沾二线开通后，输送能力将由现在的客车9对／日、货运1587万吨／年提高到客车34对／日、货运5781万吨／年，并与2007年4月15日开通的沾益至昆明复线铁路相连，构筑起云南第一条入滇复线电气化铁路大通道。而随着六盘水至凤凰山段的开通，沪昆铁路将实现全线复线，运输能力将呈几何倍数的增长，对云南及全国铁路网骨架形成，总体能力的发挥，完善路网结构，将起到极其重要的作用。（都市时报 记者乔长红）

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