小区停车难 请您来支招
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阳光花园小区道路变为停车场 本报记者 张训武 摄
所有车辆整齐地停放在小区道路的快车道上，车头朝小区，车尾朝路中央，车尾处画一条警示线，由管理人员引导车辆进出。昨日，阳光花园小区道路上的这一道风景线让停车难的车主心动。该小区业主委员会称，他们将小区道路两旁承包给管理公司，实行收费停车，规范管理。自2009年实行该措施以来，小区停车难的问题得到很大程度的缓解。
问题
一、三期车位紧张
小区道路乱停车
“我们家就在小区入口处，把车停在小区道路旁，半个小时内还不收费，便宜又方便。”家住阳光花园三期的刘先生说，以前基于安全考虑，曾想把车停到小区内，但小区内的车位基本卖完了，公共停车位又很少，有时回来晚了只能将车停在外边。后来，小区业主委员会将小区道路两旁的地段承包给管理公司后，停车位有专人看管，“现在将车停在小区外，也可以安心睡觉。”
阳光花园小区建成距今约有10年时间，该小区除二期基本能满足小区业主的停车位需求外，一期共有138个地下车位，而住户多达1288户，三期共有199个车位，住户数为452户，停车位远远不能满足要求。据该小区一期物业管理公司的工作人员介绍，小区业主若没有购买车位，实行小区内停车包月制，每月120元，先来先停。没车位的时候，只能停到小区外面。
阳光花园一、二、三期之间的两条道路属于小区道路，4车道的道路面积较宽。2002年开始，不少找不到车位的业主陆续将车停在道路两旁。随着周围市政基础设施建设和其他项目的动工，停放在这两条小区道路上的车辆不断增多，外来车辆也争着停了进来，时常出现车辆被刮花的现象，业主怨言不少，要求业主委员会请管理公司实行统一管理。
为了整治乱停乱放现象，交警还给乱停乱放的车辆贴过不少罚单。该小区业主委员会周副主任说，自从他们小区租赁小区道路后，小区业主停车问题得到很大的缓解。同时，由于管理措施的加强，车辆都停放得非常整齐。实施停车收费政策后，周边村庄的停车数量也日益减少。
措施
租赁小区道路
统一收费管理停车
2009年，小区业主委员会公示了《呼吁书》，征求业主意见，以求解决停车难以及夜间噪音大等问题。随后，小区业主委员会向福海街道办事处提出，租赁小区道路两旁的地段以便解决小区业主停车难等问题。2009年8月14日，由福海街道办事处城管科批准了该小区业主委员会的请求，在该小区的一期和三期之间的道路划定130多个车位，一期和二期之间的道路共划定150多个车位。近300个车位的投入使用，大大缓解了小区的停车压力，基本能满足小区内车辆的停放要求。小区业主委员会随后引进了一家管理公司，负责小区租赁道路的停车收费和管理。
据了解，租赁的两段小区道路实行停车收费，若停放时间在半小时以内实行免费，晚上7点至第二天早上8点，每辆车收取费用5元，若停放一整天，收费10元。车辆管理人员实行24小时轮班制（每天两班），每条道路4名工作人员引导业主停车。业委会和管理公司约定，每年的经营收益进行按期公示，并将收益按一定比例交给业委会，用于社区活动。
由于从免费停车突然转变成收费模式，很多业主感到不可理解，不少业主认为，道路是小区的，业主把车停在自己的道路上为什么要交钱？
“如果你停放在小区内，车辆被刮花，谁来赔偿？你们停放在小区道路上，他们虽然收费了，但是能保证你们车辆的安全，如果出现被刮花的现象，他们有责任赔偿。”业主委员会的工作人员时常对小区业主说。随后，大部分业主对此表示理解。周副主任称，现在该措施还处于投入阶段，没有怎么盈利。一旦盈利，他们业主委员会将盈利额并入小区活动经费，让大家共同分享。
不少小区业主对此措施表示赞同。其中，该小区三期业主刘先生说，对于停车收费能理解，毕竟有人为自己劳动，付出点薪酬也是应该的，“只要有位置停车就可以了。”
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