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昆明市羊仙坡村里多家作坊收储废机油。因铁门紧锁，狼狗狂吠，记者只能隔着铁栏杆偷拍
一位律师说，相关部门不应该只关注街道的整洁、河流的干净这些看得到的表面，对废机油等容易被忽视的污染源也要加强监管。
汽车维养最常规的项目，除了洗车，恐怕就要算更换机油了。一辆车一年换个两三次机油是很正常的事情。那么，你可曾留意过，废机油到哪里去了呢？关于废机油的去向问题，传说有很多——有人说，废机油是被环保部门集中处理了；也有人说，是拿去提炼柴油、汽油了；还有人说，是被不法分子拿去“假冒伪劣”之后，再次流入市场了……
谁在收购废机油
7月28日，记者来到汽车修理厂较为集中的昆明市彩云北路东聚汽配城，一家名为“三峰汽车维修”的维修工人告诉记者，车辆维修或保养换下来的废机油，如果客人有需要就自行带走，但几乎没人带走。“会有人开车小货车来收的，或者有废机油了，就给他们（油贩子）打电话，会有人过来取。”对于废机油如何处理，该名维修工人介绍道。
随后，记者来到“顺达汽修”，一位汽修工人也与之前“三峰汽车维修”的维修工人说法大体一致。当记者询问是否有专门的企业对废弃机油进行回收时，“顺达汽修”的老板告诉记者：“一般顾客不要的废机油我们就倒进桶里，一桶装满就卖给收废品的，哪有什么公司啊，这样一个 25 升的桶，一桶卖个50元钱就不错了，我们也不是靠这个赚钱的，就是觉得既然能卖几个钱就留着吧，再说也没地方倒。”
当记者问及废弃油回收企业的名称、地址，均表示不知道，汽修厂有废机油了就会打回收者留下的联系方式，然后回收者来收取，有时候也会有人开着小货车或是三轮车的人前来挨家询问收购。为什么废机油的收购者身份如此神秘？整个昆明都是这种情况吗？带着诸多疑问，记者28日对昆明高新小屯汽车城的4S维修点进行调查。
对“北汽陆霸维修点”、“天津一汽维修服务点”、“五十铃特约维修点”等进行了逐一走访，维修点的工作人员均告诉记者，更换下来的废机油均有专门的企业进行回收。“我们这里对车辆进行维修或保养时换下来的废机油，都是由维修点的环保部进行收集，待环保局指定的相关企业来进行统一回收的。”“北汽陆霸维修点”的一名男性工作人员说。
“在这个汽车城内，都是由一家叫‘东亮工贸有限公司’的企业来回收废机油，一般情况下，装满一个约 200 升的铁桶后，我们就会给对方打电话来收取。”昌河铃木汽车特约服务站维修服务部的一名男性工作人员说。对于东亮工贸有限公司的地址，该名工作人员亦表示不知道，都是电话联系的。
如何处理废机油
“目前我省仅有昆明东亮工贸有限公司（以下简称“东亮公司”）具有废机油回收环保资质。”据昆明市环境保护局危险废物监督管理所所长李捷介绍，该公司一期处理能力为每年12000吨，二期处理能力为每年50000吨。废机油经回收处理，加工为燃料油和润滑基础油。按照国家相关燃料油标准，企业对产品进行技术处理，处理达标后在市场销售，主要应用在有燃油锅炉的工厂、有燃油灶的餐饮企业、火力发电厂、垃圾焚烧发电，有色金属冶炼等行业。润滑基础油同样也有相应的国家标准，企业按照相关标准处理达标后销售，达标后的润滑基础油作为基础原料进入润滑油生产企业。“经处理加工过的废机油，相关质检部门检测合格后方能投入市场使用。”李捷说。
据了解，昆明市机动车的保有量目前已突破118万辆，且每天都在急速增加，其中出租车保有量近7000辆。正常情况下汽车里程数每7000公里左右就需要进行保养更换机油，私家车一年更换2至3次，而出租车却差不多每个月需要更换一次，每次更换下来的废机油2至4升，一年下来昆明的机动车更换下来的机油数量惊人。
东亮公司牛经理在接受记者采访时透露，昆明每年仅汽车维修和保养产生的废机油就多达8000吨至15000吨，且不包括拖拉机、摩托车以及其他行业生产时产生的废机油，但该公司每年收购到的废机油量却只有4000吨左右。如此算来，昆明市每年至少有4000吨至11000吨左右的废机油去向不明，这些废机油又流向何处？
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