中广网贵阳8月22日消息(记者王贵山)正在建设中的贵州构皮滩水电站通航建筑物2级升船机塔柱高度、2级升船机提升高度和第1、3级升船机的提升力三项参数指标居世界第一。类比国内已建设的升船机,构皮滩电站通航建筑物的多项参数皆为世界之最,国内外无成功经验借鉴。
构皮滩水电站是贵州省“西电东送”的标志性工程,位于贵州余庆县境内乌江干流河段。 电站通航建筑物位于构皮滩水电站枢纽左岸,采用三级垂直升船机方案,由上、下游引航道、三级垂直升船机和两级中间渠道组成,线路总长2181.7米,三级升船机最大提升高度分别为52米、127米和79米,年单向设计通过能力为142.1万吨,总投资约35亿元。通航枢纽建成后,可使贵州境内乌江航道由现在的264公里延长到401公里,500吨级船舶可从贵州遵义县的乌江渡到达重庆市的涪陵地区,其经济走廊的价值倍增。
据构皮滩电站建设公司副总工程师雷辉光介绍,该水电站最大通航水头为199米,上游通航水位变幅45米,是目前世界上通航水头最高、水位变幅最大的通航设施。通航设施选用三级垂直升船机方案,第一、三级垂直升船机采用下水式,为国内规模最大的下水式升船机;第二级垂直升船机提升高度127米,是目前世界上提升高度最大的垂直升船机。
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