新华社天津9月5日电(记者张毅、孙洪磊)北京市环保局副局长杜少中5日在2010中国汽车产业发展国际论坛发言时说,为了不断改善北京市的空气质量,北京将实施更加严格的机动车排放标准。在北京推行国五标准是大势所趋。
杜少中说,在刚刚过去的周末,北京机动车达到了450万辆。机动车发展是经济社会发展财富增加的标志,但是机动车污染也对人体健康、对城市发展构成很大威胁。要通过加强机动车污染防治,来促进机动车产业的发展。
杜少中指出,机动车是流动源,低空污染,对人体健康影响直接,影响大。北京人口多、机动车保有量大。在其他污染治理已经取得重大进展的情况下,机动车污染越来越显得突出。北京的自然条件不利于污染物的扩散。加强机动车污染防治是北京市大气环境改善的客观要求。
杜少中表示,奥运会以后中央要求北京市继续改善空气质量,空气质量不滑坡。机动车污染是北京主要污染源之一,空气质量要持续改善,机动车污染防治首当其冲。十二五期间减排任务加重,机动车污染防治是重中之重。 北京的机动车排放氮氧化物占50%左右,国家下达的指标有一半要从机动车减排上完成。要完成这一任务,只能在确定污染物减排总量的基础上,以低污染车替代高污染车。另外,北京机动车保有量迅速增加,如果不通过减排的方法为新增机动车腾出更多的环境空间,机动车的发展是难以想象的。
杜少中介绍说,北京市分别在1999年、2002年、2005年、2008年实施了新车的排放标准,从国1到国4标准,每提高一次标准单车污染减少30%-50%。同时推动了汽车生产技术的进步,提高了油品质量。
他表示,为了提高北京市的空气质量,北京将积极参与推动早日实施国五标准,加快淘汰高污染的老旧机动车,切实加强在用车排放达标的管理。
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