中广网重庆12月29日消息(记者吴新伟)昨天(28日),重庆轨道交通的轻轨三号线和地铁一号线开始上线调试。
“轻轨三号线列车比二号线多两节车厢,最大载客量可以达到1342人,设计最高时速达到80公里。”重庆市城乡建设委员会总工程师吴波说。据介绍,站台、站厅和通道都有监视屏,除了厕所外,监控没有死角。另外,与二号线的玻璃钢座椅比较起来,三号线列车的不锈钢座椅会更加坚固,不容易被划花,让车厢能够持久的保持美观。
28日上线调试的另一条线路是地铁一号线。重庆长客轨道车辆有限公司总经理姜晓光说:“这趟列车在全国的地铁历史上,创造了很多项第一。”据介绍,地铁一号线每辆列车由6节车厢组成,最大载客量可以达到1880人,最快时速能够达到100公里,是全国运行速度最快的地铁。此外,地铁一号线列车还具备自动驾驶技术,能够实现无人驾驶。另外,为了适应重庆特有的山地地形,地铁一号线的爬坡能力也设计在千分之三十以上,这在全国的地铁中是绝无仅有的。在地铁一号线上,鹅岭至两路口站和石桥铺至马家岩站这两个路段,其坡度都达到了千分之三十五,“但地铁一号线爬上这两个坡,是轻而易举的”姜晓光说。此外,地铁一号线内的照明也率先采用了LED光源,既明亮又节能。
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